একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
আরও তথ্য আরও ভাল যোগাযোগের সুবিধা দেয়।
সফলভাবে দাখিল হল!
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | JIN MENG |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
মডেল নম্বার: | জেএমডি 650 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1SET |
মূল্য: | $800000-$1400000 |
প্যাকেজিং বিবরণ: | বাল্ক |
ডেলিভারি সময়: | 120 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | ,টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা: | 10 সিট/বছর |
নাম: | ভারী ড্রেজিং শিপ বালতি হুইল ড্রেজ | প্রকার: | বালতি চাকা ড্রেজার |
---|---|---|---|
কনডেশনাল: | একেবারে নতুন | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড: | কামিন্স/ মিতসুবিশি |
গ্যারান্টি: | এক বছর | হুল উপাদান: | সামুদ্রিক ইস্পাত |
আকার: | বড় | ন্যাভিগেশন সিস্টেম: | জিপিএস |
ড্রেজিং ক্ষমতা: | প্রতি ঘন্টা 10,00 ঘনমিটার পর্যন্ত | কর্তনকারী শক্তি: | 4,00 kW পর্যন্ত |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ভারী ড্রেজিং জাহাজ,বালতি চাকা ড্রেজার 10 00m3/h,ড্রেজার জাহাজ |
ভারী ড্রেজিং জাহাজ ড্রেজিং জন্য বালতি চাকা ড্রেজার
1. ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার কোম্পানি ভূমিকা
একটি নির্ভরযোগ্য ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার প্রস্তুতকারকের হিসাবে,ওয়েফাং জিন মেং ড্রেজার কোং লিমিটেড।পেশাদার গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ, সিএডি অঙ্কন নকশা কেন্দ্র, মান নিয়ন্ত্রণ বিভাগ এবং বিক্রয়োত্তর সেবা বিভাগ আছে। আমাদের কোম্পানীর 500 কর্মচারী আছে,সহ 5 পেশাদার সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার নির্মাণ এবং গবেষণা, যন্ত্রপাতি নির্মাণের জন্য ১৬ জন ডিজাইনার, ভারী ড্রেজিং জাহাজের জন্য ৮ জন ইঞ্জিনিয়ার, বালতি চাকা ড্রেজার মান পরিদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি ১০ জন বিক্রয়োত্তর পরিষেবা প্রকৌশলী।
ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার বালতি চাকা টাইপ প্রধান পণ্য, এবং শক্তিশালী প্রযুক্তিগত শক্তি, উচ্চ মানের এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ জন্য গ্রাহকদের দ্বারা জনপ্রিয় স্বীকৃত হয়।
ভারী ড্রেজিং জাহাজের খাঁজ চাকা ড্রেজারএটি পাঁচটি পন্টোন দিয়ে গঠিত, যার মধ্যে একটি প্রধান পন্টোন এবং চারটি পার্শ্ব পন্টোন রয়েছে।Pontoons সম্পূর্ণ ইস্পাত ঢালাই হয় এবং সুবিধাজনক বিচ্ছিন্ন এবং সমাবেশ জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন সংযোগ টুকরা দ্বারা একসঙ্গে একত্রিত করা হয়. ভারী ড্রেজিং জাহাজের সমস্ত প্রধান অংশগুলি বালতি চাকা ড্রেজারকে সহজেই সমুদ্র, রেলপথ বা সড়ক পরিবহনের জন্য ভেঙে ফেলা যায়।
ভারী ড্রেজিং জাহাজের বালতি চাকা ড্রেজার একটি ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভিং ড্রেজ পাম্প দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
একটি বন্দর জেনারেটর সজ্জিত।
2.ওয়েফাং জিন মেং ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার বর্ণনা
এই ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারএকটি হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত প্রকার,একত্রিত বালতি চাকা এটি নদী চ্যানেল ড্রেজিং, খাল এবং জলের সঞ্চয়স্থান ড্রেজিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। ড্রেজিং ডিভাইসগুলি জলবাহী, ঘনত্ব নিয়ন্ত্রিত দ্বারা চালিত হয়।প্রধান ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারশরীর তিনটি পন্টোন দিয়ে গঠিত, যা যখন একত্রিত করা যেতে পারেড্রেজিংg. অপারেটর কেবিনটি বিচ্ছিন্ন করা যায়,যা ভারী ড্রেজিং জাহাজের বালতি চাকা ড্রেজারটির উচ্চতা কমিয়ে দিতে পারেযখন চালনা এবং ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার অনুমতিযখন ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারট্রান্সপোর্টেডদীর্ঘদূরত্বঅথবা সমন্বয়হীন জলের অঞ্চল অতিক্রম করে,ভারী ড্রেজিং জাহাজের বালতি চাকা ড্রেজার শরীরের dismounted এবং ট্রাক বা ট্রেন দ্বারা পরিবহন করা যেতে পারে।অ্যাঙ্কর কাস্টিং মেরু,ট্রলি দিয়ে স্থির করা যেতে পারে।বাকেট ড্রাইভিং ডিভাইস lub তেল এবং সিল ব্যবহারপ্রসঙ্গ.
3ওয়েফাং জিন মেং।ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারটেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
JMD650ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার | |||
শিজিয়াজুয়াং ড্রেজিং পাম্প |
ডায়া। স্রাব পাইপ | ৬৫০ মিমি | |
মাথা | ৬৫ মিটার | ||
সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা | ১১০০ মিটার3/h | ||
স্রাব দূরত্ব | ৪০০০ মিটার | ||
ড্রেজিং গভীরতা | ১৮ মিটার | ||
ডিজেল ইঞ্জিন | ১৮৮৫ কিলোওয়াট | মিটসুবিশি | |
হাইড্রোলিক সহায়ক ইঞ্জিন | ৫২২ কিলোওয়াট | কামিন্স | |
জরুরী জেনারেটর | ৩০ কিলোওয়াট | ওয়েচাই | |
মোট ক্ষমতা | ২৪৩৭ কিলোওয়াট | ||
তেল খরচ | ৩৬৫ লিটার/ঘন্টা | ||
হুল ডিমেনশন | LOA*W*D | ৫০ মিটার × ৮.৮ মিটার × ২.৫ মিটার | |
জলবাহী সিস্টেম | হাইড্রোলিক পাম্প | ভিকার্স আমেরিকা (যৌথ উদ্যোগ) | |
হাইড্রোলিক মোটর | ইতালি এসএআই প্রযুক্তি(যৌথ উদ্যোগ) | ||
ভ্যালভ | রেক্স্রোথ জার্মানি (যৌথ উদ্যোগ) | ||
অপারেটিং সিস্টেম | SIEMENS PLC ((জার্মানি থেকে আমদানি করা) | ||
সিঁড়ি লিঞ্চ | চাপ | ২০০ কেএন | |
সুইং লিঞ্চ | চাপ | ১৬০ কেএন | |
বালতি চাকা মাথা | মুকুট সদৃশ | Φ২২০০ মিমি | |
শক্তি | ৪০০ কিলোওয়াট |
4.ওয়েফ্যাং জিন মেংভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারবৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগ
সরঞ্জামভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারতারা বেলোর মতোঃ ক্রসিং ডিভাইস, কাটার সিঁড়ি উত্তোলন ডিভাইস, স্পডস এবং ডেক ক্রেন।
দ্যভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজারকাজ করার পদ্ধতি নিম্নরূপঃ কাটার হেড পানিতে বালি কাটা, তারপর ড্রেজিং পাম্পের মাধ্যমে পাইপলাইনে;শেষের দিকে গর্তটি প্রয়োজনীয় স্থানে পাইপলাইন দিয়ে স্থলভাগে ছেড়ে দেওয়া হবে।.
ফাংশনভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার: নদী ড্রেজিং, সিলিং, চ্যানেল এবং জমি পুনরুদ্ধার, বিশেষ করে নদী, লবণাক্ত জল বা শান্তিপূর্ণ সমুদ্রে বালি ড্রেজিং জন্য।
ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার কারখানা ও কর্মশালা
জেএমডি৬৫০ ২৬ ইঞ্চিভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার কর্মক্ষেত্র
ভারী ড্রেজিং জাহাজ বালতি চাকা ড্রেজার কর্মক্ষেত্রের ইনস্টলেশন এবং প্রশিক্ষণ
দয়া করে যোগাযোগ করুন