Herkunftsort: | aus China |
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Markenname: | JIN MENG |
Zertifizierung: | ISO9001 |
Modellnummer: | JMD550D |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
Preis: | $800000-$1300000 |
Verpackung Informationen: | BULK |
Lieferzeit: | 120days |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10sets/year |
Name: | JMD550D Seesandsaugbagger mit Schneidkopf | Typ: | Absaugbagger mit Unterwasserpumpe |
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Ausbaukapazität: | 800M3/h | Durchmesser des Schneidkopfes: | 1,8 Meter |
Anwendung: | Sandbaggerung | Absaugrohrdurchmesser: | 600 mm |
Maximale Baggertiefe: | 30 Meter | Stromquelle: | Dieselmotor |
Steuerungssystem: | Hydraulisches Steuerungssystem | Entlastungsabstand: | 2000 Meter |
Hervorheben: | Absaugbagger für 25 m,25 m Absaugbagger,Dieselsuchbagger |
Name | JMD550D Seesandsaugbagger mit Schneidkopf |
Typ | Schnittsaugbagger mit Tauchpumpe |
Kapazität für die Baggerung | 800 m3/h |
Durchmesser des Schneidkopfes | 1.8 Meter |
Anwendung | Sandgräben |
Absaugrohrdurchmesser | 600 mm |
Maximale Baggertiefe | 30 Meter |
Stromquelle | Dieselmotor |
Steuerungssystem | Hydraulisches Steuerungssystem |
Entlastungsabstand | 2000 Meter |
Weifang Jin Meng ist spezialisiert auf die Herstellung von Hochleistungs-Sandsaugbaggern mit Schneidköpfen.Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung, dienen unsere Bagger Kunden in Afrika, dem Nahen Osten, Asien und Südamerika.
Dredgingpumpe | |
Durchmesser der Entladungsleitung | 550 mm |
Kopf | 80m |
Max. Arbeitsfähigkeit | 1050 m3/h |
Entlastungsabstand | 3500 m |
Abgräbertiefe | 25 m |
Stromversorgung | |
Dieselmotor | 1306KW Cummins |
Hydraulischer Hilfsmotor | 336KW Cummins |
Unterwasserpumpengenerator | 746KW Cummins |
Notfallgenerator | 30 kW Cummins |
Gesamtleistung | 2418 kW |
Ölverbrauch | 360 L/h |
Abmessungen | |
Rumpf (L × W × D) | 56m × 8,5m × 2,5m |
Die JMD550D ist eine nicht selbstfahrende Baggermaschine, die für die Baggerung von feinem Sand, Ton, Schlamm und groben Sand in Binnen- und Küstengewässern geeignet ist.Der modulare Rumpf besteht aus fünf Pontons (einem Haupt- und vier Seiten) mit vollständigem Stahlschweißen und speziell für den einfachen Transport auf See konzipierten Verbindungsteilen, Eisenbahn oder Straße.
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