Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | JIN MENG |
Orzecznictwo: | ISO9001 |
Numer modelu: | JMD350 |
Minimalne zamówienie: | 1 SET |
Cena: | $100000-$300000 |
Szczegóły pakowania: | Kontenery |
Czas dostawy: | 30 dni |
Zasady płatności: | T/T |
Możliwość Supply: | 20 zestawów / rok |
Nazwa: | Małgacz z głowicą na głowicy małej rozmiaru Dredger | Rodzaj: | Mały bager z głową cięcia |
---|---|---|---|
Średnica rury tłocznej: | 350 mm | Model: | JMD350 |
Średnica głowicy tnącej: | 1,3m | Gwarancja: | 1 rok |
KABINA: | wyposażony | Warunki: | Nowo wyprodukowane w magazynie |
System operacyjny: | Napędzany hydraulicznie | zużycie paliwa: | 80 l/godz |
Głębokość pogłębiania: | 8 m | ||
Podkreślić: | Maszyna do dragowania płytkiej wody,Maszyna do bagrowania 1500 m3,Maszyna do drogowania głowicą cięcia |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa | Mała pogłębiarka z głowicą frezową |
Typ | Mała pogłębiarka z głowicą frezową |
Średnica rury wylotowej | 350mm |
Model | JMD350 |
Średnica głowicy frezowej | 1.3m |
Gwarancja | 1 rok |
Kabina | Wyposażona |
Stan | Nowa, w magazynie |
System operacyjny | Napęd hydrauliczny |
Zużycie paliwa | 80L/H |
Głębokość pogłębiania | 8m |
Weifang Jin Meng Dredger Co., Ltd. z siedzibą w Qingzhou, w mieście Weifang, jest producentem specjalizującym się w badaniach, projektowaniu, produkcji i sprzedaży pogłębiarek z głowicą frezową.
Posiadamy profesjonalny dział badań i rozwoju, centrum projektowania CAD, dział kontroli jakości i dział obsługi posprzedażnej. Nasza firma zatrudnia ponad 200 pracowników, w tym 3 profesjonalnych starszych inżynierów zajmujących się budową i badaniami pogłębiarek z głowicą frezową, 8 projektantów konstrukcji maszyn, 5 inżynierów kontroli i kontroli jakości oraz 10 inżynierów serwisu posprzedażnego.
Mała pogłębiarka z głowicą frezową, którą produkujemy, jest samobieżna lub niesamobieżna, przenośna mała pogłębiarka ssąca. Kadłub wykorzystuje konstrukcję demontowalną i skrzynkową, można ją łatwo zmontować w miejscu pracy i transportować drogą, koleją lub kontenerem, co ułatwia instalację i relokację.
System zasilania może być zaprojektowany z systemem elektrycznym lub systemem napędzanym silnikiem Diesla zgodnie z wymaganiami klienta.
Projekt, budowa i kontrola jakości są zgodne z normami i przepisami CCS. Płyty stalowe to płyty CCSB spełniające wymagania CCS. Nasi spawacze są wykwalifikowani, doświadczeni i posiadają certyfikat CCS. Materiały malarskie antykorozyjne są klasy morskiej i spełniają wymagania CCS.
Silnik Diesla | Cummins lub MITSUBISHI (technologia amerykańska/japońska, koncentryczność instalacji <0,05 mm) |
Pompa | Shijiazhuang (technologia KINDA) |
Skrzynia biegów | Hangzhou Advance Gearbox (znana chińska marka) |
Układ hydrauliczny | Rexroth (technologia niemiecka) |
System PLC | SIEMENS (Niemcy) |
Tuleje/tuleje wału | Japonia NSK |
Uszczelnienia | Parker (Ameryka) |
Pompa pogłębiarska | Shijiazhuang |
Średnica rury wylotowej | 350mm |
Wysokość | 55m |
Maks. Wydajność robocza | 200m³/h |
Odległość wyrzutu | 1500m |
Głębokość pogłębiania | 8m |
Silnik Diesla | 522KW Cummins |
Generator | 12KW WEICHIA |
Całkowita moc | 534KW |
Zużycie oleju | 80L/H |
Wymiary kadłuba (LOA×W×D) | 23m×5.2m×1.5m |
Pompa hydrauliczna | VICKERS America (Joint-venture) |
Silnik hydrauliczny | Technologia Italy SAI (Joint-venture) |
Zawory | REXROTH Niemcy (Joint-venture) |
System operacyjny | SIEMENS PLC (Import z Niemiec) |
Napięcie wciągarki drabiny | 50KN |
Napięcie wciągarki wahadłowej | 50KN |
Głowica frezowa | Koronowa Φ1300mm |
Moc głowicy frezowej | 60KW |
Mała pogłębiarka z głowicą frezową może łatwo przechodzić pod niskimi mostami. Pomieszczenie kontrolne i pomieszczenie wypoczynkowe są demontowalne z łatwo demontowanymi złączami.
Konstrukcja: Składa się z trzech pontonów (jednego głównego pontonu i dwóch bocznych pontonów) połączonych elementami łączącymi i dokręconych śrubami i nakrętkami o wysokiej wytrzymałości.
Miejsca pracy: Morze, port, jezioro i rzeka.
Warunki glebowe: Stosunkowo twarda gleba, utwardzony piasek, osad, piasek morski, piasek rzeczny, glina, błoto itp.