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In schnelllebigen Hafenströmungen oder in begrenzten Binnengewässern haben herkömmliche Baggerfahrzeuge oft Schwierigkeiten, effektiv zu arbeiten. Die Boskalis-Backhoe-Bagger (BHDs) stellen eine spezialisierte Lösung dar, die speziell für diese herausfordernden Umgebungen entwickelt wurde.

Ein Backhoe-Bagger ist ein stationäres Baggerfahrzeug mit einem hydraulischen Bagger, der auf einem Ponton montiert ist. Er wurde in erster Linie für flache, geschlossene Gewässer konzipiert und ermöglicht eine präzise Aushebung in verschiedenen Meeresbodenmaterialien. Im Vergleich zu herkömmlichen Baggern bieten Backhoe-Modelle deutliche Vorteile:

• Präzisionsaushebung: Das Hydrauliksystem ermöglicht millimetergenaue Genauigkeit bei der Einhaltung von Zieltiefen und Aushebungsgrenzen, wodurch Umweltstörungen minimiert werden.
• Anpassungsfähigkeit: Hervorragend geeignet für flache Gewässer und begrenzte Räume wie Häfen, Docks und Kanäle, in denen größere Schiffe nicht operieren können.
• Materialvielfalt: Verarbeitet verschiedene Meeresbodenmaterialien, darunter Schlick, Ton, Kies und sogar Felsgestein.
• Betriebliche Flexibilität: Einstellbare Baggerwinkel und Druckeinstellungen passen sich unterschiedlichen geologischen Bedingungen an.

Diese Bagger stabilisieren sich mit drei Spud-Beinen, die das Schiff während des Betriebs verankern. Angrenzende Schuten erhalten das ausgehobene Material durch einen koordinierten Prozess: Der Baggerarm, der Stiel und die Schaufel arbeiten zusammen, um Material nach hinten und nach oben zu schöpfen. Nach dem Befüllen hebt die Schaufel sich aus dem Wasser, dreht sich über den Schwenkmechanismus des Baggers und lagert das Material präzise in die Schute ab. Transport-Schuten liefern dann das Sediment an die vorgesehenen Entsorgungsstandorte.

Mit etwa 18 Backhoe-Baggern, die weltweit eingesetzt werden, behauptet Boskalis die Branchenführerschaft in spezialisierten Baggerarbeiten. Das Kronjuwel ihrer Flotte, Magnor , zeichnet sich als der weltweit größte Backhoe-Bagger aus.

Dieses technologische Wunderwerk verfügt über beispiellose Spezifikationen:

• Maximale Tiefe: 32 Meter Aushebungskapazität erweitert den Einsatzbereich
• Schaufelkapazität: 40 Kubikmeter Volumen verbessert die Effizienz dramatisch

Bemerkenswerte Projektanwendungen umfassen:

• Hafenwartungsbaggerarbeiten für eine sichere Schiffsnavigation
• Kanalerweiterung zur Erhöhung der Kapazität des Seehandels
• Landgewinnung unter Verwendung von ausgehobenem Material
• Unterseeische Infrastrukturunterstützung für Pipelines und Kabel

• Aufrechterhaltung navigierbarer Tiefen in Häfen und Schifffahrtskanälen
• Wasserwegsanierung in Flüssen, Seen und Stauseen
• Umweltsanierung von kontaminierten Sedimenten
• Unterwasser-Mineralgewinnungsarbeiten
• Hydraulische Bauprojekte einschließlich des Dammbaus

Die Technologie kombiniert historische Baggererfahrung mit modernen technischen Innovationen und liefert maßgeschneiderte Lösungen für komplexe Marineprojekte. Fortschrittliche Flottenfähigkeiten gewährleisten skalierbare Reaktionen auf Projekte unterschiedlichen Umfangs, unterstützt durch eine globale Betriebsinfrastruktur.