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조건: | 새로 만들어졌습니다 | 추진: | 디젤 엔진 |
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흡수 지름: | 최대 700mm | 크기: | 무거운 짐 |
강바닥 파기 깊이: | 18 미터 | 배설물 제어 시스템: | PLC 및 원격 제어 |
길이: | 50미터 | 커터 지름: | 2.2미터 |
기인하다 | 값 |
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상태 | 새로 만들어졌습니다 |
추진 | 디젤 엔진 |
흡입 직경 | 최대 700mm |
크기 | 헤비 듀티 |
준설 깊이 | 18 미터 |
준설 제어 시스템 | PLC 및 리모컨 |
길이 | 50 미터 |
커터 직경 | 2.2 미터 |
JMD650 커터 헤드 준설선| 시야즈 한 | |
준설 펌프 | 디아. 배출 파이프 | 650mm |
머리 | 65m |
맥스. 작업 능력 | 1100m3/h |
방전 거리 | 4000m |
준설 깊이 | 18m |
디젤 엔진 | 1885kw | 미쓰비시 |
유압 보조 엔진 | 522kw | 커민스 |
비상 생성기 | 30kW | 와이카이 |
총 전력 | 2437kW |
석유 소비 | 365L/h |
선체 치수 | loa*w*d | 50m × 8.8m × 2.5m |
유압 시스템 | 유압 펌프 | Vickers America (공동 벤처) |
유압 모터 | 이탈리아 SAI 기술 (공동 벤처) |
밸브 | 렉스 로스 독일 (공동 벤처) |
운영 체제 | Siemens Plc (독일에서 수입) |
사다리 윈치 | 긴장 | 200kn |
스윙 윈치 | 긴장 | 160kn |
커터 헤드 | 크라운과 같은 | φ2200mm |
힘 | 400kW |