Statek pogłębiarki o średnicy ssania do 700 mm, długości 50 metrów, do operacji pogłębiania na dużą skalę

Serce naszego pogłębionego statku ma solidny system zasilania wału pompy o pojemności 650 kW, umożliwiając wydajne ssanie i transport dużych objętości materiałów. Przy całkowitej mocy wyjściowej 2437 kW, ten statek z łatwością obsługuje najbardziej wymagające projekty pogłębiania.

Dredger napędzany niezawodnym silnikiem Diesla zapewnia optymalną wydajność i manewrowość w różnych warunkach wodnych. System napędu Diesla zapewnia niezbędną moc do szybkiego dotarcia do pogłębiania i skutecznego działania.

Zaprojektowany jako rozkładany ssanie noża ssania nożnego z rozbijaniem, idealnie nadaje się do pogłębiania gleby II-IV (drobny piasek, glina, muł, gruby piasek) na wodach śródlądowych i przybrzeżnych. Pełny stal spawany kadłub obejmuje pięć pontonów (jedna główna, cztery strona) ze specjalnie zaprojektowanymi elementami łączącymi dla łatwego montażu i transportu.

Średnica noża o powierzchni 2,2 metra skutecznie rozluźnia się i rozkłada zagęszczone materiały dna morskie, znacznie zwiększając wydajność pogłębiania. Ten wszechstronny statek wyróżnia się projektami budownictwa morskiego, konserwacji i pogłębiania, w tym rozliczania kanałów, budowy portów i rekultywacji gruntów.

Wyposażony w urządzenie do przemieszczania, urządzenie do podnoszenia drabin, SPUD i dźwigiem pokładu, pogłębia działa poprzez wycięcie podwodnego piasku w mieszankę zawiesiny, pompując go przez rurociągi do lokalizacji rozładowania.

Nasza usługa obejmuje wysłanie 2 wykwalifikowanych inżynierów do bezpośredniej instalacji i szkolenia (z 6-8 lokalnymi pracownikami wspierającymi), zwykle kończąc za 10-15 dni. Inżynierowie przybywają w ciągu 3 dni od dostarczania sprzętu, a następnie kompleksowe testy wydajności.

Statek pogłębiający jest bezpiecznie pakowany w drewniane skrzynie z piankową wyściółką w celu ochrony. Wysyłka za pośrednictwem przewoźnika towarowego zawiera informacje o śledzeniu. Wszystkie główne komponenty mogą zostać zdemontowane w celu transportu morskim, kolejowym lub drogowym.