اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
| قدرة التجريف: | يختلف حسب الطراز | قطر التفريغ: | يختلف حسب الطراز |
|---|---|---|---|
| قطر أنبوب التفريغ: | ما يصل إلى 3000 مم | طريقة التجريف: | الشفط أو القاطع |
| التحكم: | سيمنز بي ال سي | منطقة التجريف: | المجاري المائية الساحلية والداخلية |
| سعة المضخة: | 6000 م3/ساعة | قوة المضخة: | 650 كيلو واط |
| إبراز: | 6000m3/h سفينة جرافة قطعة,سفينة جرافة 650 ملم,سفينة التجريف,650mm Cutter Dredging Ship,Cutter Dredging Ship |
||
| يصف | قيمة |
|---|---|
| قدرة التجريف | يختلف حسب النموذج |
| قطر التفريغ | يختلف حسب النموذج |
| قطر أنبوب التفريغ | ما يصل إلى 3000 مم |
| طريقة التجريف | الشفط أو القاطع |
| يتحكم | Siemens plc |
| منطقة التجريف | المجاري المائية الساحلية والداخلية |
| سعة المضخة | 6000m³/ساعة |
| قوة المضخة | 650 كيلو واط |
وعاء تجريف عالي الأداء مصمم للحفر الفعال وإزالة الرواسب في كل من الممرات المائية الساحلية والداخلية. يتميز Dredger شفط القاطع بسعة مضخة قوية تبلغ 6000 متر مكعب/ساعة ونظام التحكم في Siemens PLC المتقدم من أجل الأداء الأمثل.
| JMD650 6000m³ قاطع DREDGING SHIP | |
| مضخة التجريف | ديا. أنبوب التفريغ: 650mm |
| رأس | 65 م |
| الأعلى. القدرة على العمل | 1100 م/ساعة |
| مسافة التفريغ | 4000m |
| عمق التجريف | 18 م |
| محرك الديزل | 1885kw | ميتسوبيشي |
| المحرك المساعد الهيدروليكي | 522kw | Cummins |
| مولد الطوارئ | 30kw | ويتشاي |
| القوة الكلية | 2437kw |
| استهلاك النفط | 365L/H. |
| البعد بدن | Loa × W × D: 50m × 8.8m × 2.5m |
| النظام الهيدروليكي | المضخة الهيدروليكية: فيكرز أمريكا (مشروع مشترك) |
| المحرك الهيدروليكي | تكنولوجيا إيطاليا ساي (مشروع مشترك) |
| الصمامات | Rexroth Germany (مشروع مشترك) |
| نظام التشغيل | Siemens PLC (مستوردة من ألمانيا) |
| سلم ونش | التوتر: 200kn |
| سوينغ ونش | التوتر: 160kn |
| رأس القاطع | تشبه التاج: φ2200mm ، الطاقة: 400 كيلو وات |
مثالي لمختلف عمليات التجريف بما في ذلك: