أخبار

تواجه مشاريع البنية التحتية البحرية الحديثة بشكل متزايد تحدي التشغيل في الممرات المائية المعقدة ذات الظروف التربة المتفاوتة. ظهرت الكراكة ذات الشفط القاطعة (CSD) كحل مفضل للصناعة لإزالة المواد بكفاءة عبر بيئات متنوعة تحت الماء.

الكراكة ذات الشفط القاطعة هي سفينة متخصصة مجهزة برأس قاطع دوار يعمل على تخفيف المواد الموجودة تحت الماء بينما تقوم مضخات قوية بنقل خليط الملاط عبر الأنابيب إلى مناطق التخلص المخصصة. تستخدم هذه الأنظمة أوتادًا وأسلاك مرساة لتحديد المواقع بدقة، مما يجعلها فعالة لتجريف الطمي والرمل والطين وحتى الركائز الصخرية.

توفر الكراكات ذات الشفط القاطعة العديد من المزايا المميزة مقارنة بطرق التجريف البديلة:

• الأداء التكيفي: تستوعب رؤوس القواطع القابلة للتبديل ظروف التربة المتفاوتة، مع أنظمة التغيير السريع التي تقلل من وقت التوقف.
• القدرة الشاملة: مناسبة لمشاريع رأس المال (تطوير الموانئ، بناء القنوات، استصلاح الأراضي)، وتجريف الصيانة، وتخندق خطوط الأنابيب، وعمليات تحميل البارجة.
• تشغيل دقيق: تجمع أنظمة تحديد المواقع المتقدمة بين أعمدة الوتد والمراسي الجانبية مع تكنولوجيا المراقبة الحديثة لإزالة المواد بدقة.
• الوصول الممتد: تمكن أنظمة الضخ القوية من نقل المواد لمسافات طويلة، مما يحسن بشكل كبير كفاءة المشروع.

يتضمن تكوين الكراكة ذات الشفط القاطعة القياسي ما يلي:

1. هيكل السفينة: يضم نظام الدفع، ومضخات الملاط، وأماكن إقامة الطاقم، ومحطة التحكم في الملاحة/التجريف.
2. تجميع سلم القاطع: يتكون من الرأس الدوار، وأنبوب الشفط، والمضخة الأولية الاختيارية.
3. نظام التفريغ: شبكة خطوط الأنابيب التي تعمل بمضخات عالية السعة.
4. نظام تحديد المواقع: أعمدة الوتد والإطار المرتبط بها لتحقيق الاستقرار الطولي.
5. نظام الإرساء: الرافعات الجانبية والمراسي للحركة الجانبية الخاضعة للرقابة.

تتبع عملية التجريف تسلسلاً منهجيًا:

1. تحدد السفينة موقعها باستخدام نظام الدفع الخاص بها أو مساعدة القاطرة.
2. تقوم أعمدة الوتد الأولية بتثبيت المؤخرة بينما تثبت المراسي الجانبية الوضع الجانبي.
3. يشتبك رأس القاطع مع مادة قاع البحر بينما يحافظ تجميع السلم على عمق القطع الأمثل.
4. تقوم مضخات الملاط بنقل المادة المفككة عبر أنبوب التفريغ.
5. يحدث التخلص في مناطق الاستصلاح المخصصة أو الناشرات العائمة أو البارجات النقل.

يمكن للأنظمة الحديثة أن تحفر قنوات يتراوح عرضها بين 5 و 120 مترًا، اعتمادًا على عمق المياه ومواصفات السفينة.

تخدم تقنية الكراكات ذات الشفط القاطعة وظائف حيوية عبر قطاعات متعددة:

• تطوير البنية التحتية للموانئ وصيانة القنوات
• مشاريع تحسين الممرات المائية للملاحة
• استصلاح الأراضي والحماية الساحلية
• المعالجة البيئية للرواسب الملوثة
• عمليات استخراج المعادن تحت الماء

يجب على مخططي المشاريع تقييم العديد من المعايير الفنية عند تحديد معدات الكراكات ذات الشفط القاطعة:

• عمق الحفر المطلوب وأبعاد القناة
• تركيب الركيزة وخصائص الصلابة
• متطلبات مسافة نقل خط الأنابيب
• القيود التشغيلية البيئية

تعتمد عمليات التجريف الحديثة بشكل متزايد على هذه الأنظمة متعددة الاستخدامات لمواجهة تحديات الحفر تحت الماء في البيئات البحرية المتنوعة. تستمر التكنولوجيا في التطور مع التطورات في تصميم رأس القاطع ودقة تحديد المواقع وكفاءة مناولة المواد.