খবর

আধুনিক সমুদ্র পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিভিন্ন মাটির অবস্থার সাথে জটিল জলপথে কাজ করার চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। কাটার সাকশন ড্রেজার (সিএসডি) বিভিন্ন জলের নিচের পরিবেশে কার্যকর উপাদান অপসারণের জন্য শিল্পের পছন্দের সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে।

একটি কাটার সাকশন ড্রেজার হল একটি বিশেষায়িত জাহাজ যা একটি ঘূর্ণায়মান কাটার হেড দিয়ে সজ্জিত যা জলের নিচের উপাদানকে আলগা করে এবং শক্তিশালী পাম্পগুলি কাদা মিশ্রণকে পাইপলাইনের মাধ্যমে মনোনীত নিষ্পত্তি এলাকায় পরিবহন করে। এই সিস্টেমগুলি সুনির্দিষ্টভাবে অবস্থান করার জন্য স্পাড এবং অ্যাঙ্কর তার ব্যবহার করে, যা পলি, বালি, কাদা এবং এমনকি পাথুরে স্তর ড্রেজিংয়ের জন্য কার্যকর করে তোলে।

অন্যান্য ড্রেজিং পদ্ধতির তুলনায় সিএসডি বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে:

• অভিযোজিত কর্মক্ষমতা: পরিবর্তনযোগ্য কাটার হেডগুলি বিভিন্ন মাটির অবস্থার সাথে মানানসই, দ্রুত পরিবর্তন সিস্টেমগুলি ডাউনটাইম কমিয়ে দেয়।
• ব্যাপক ক্ষমতা: মূলধন প্রকল্প (বন্দর উন্নয়ন, খাল নির্মাণ, ভূমি পুনরুদ্ধার), রক্ষণাবেক্ষণ ড্রেজিং, পাইপলাইন ট্রেঞ্চিং এবং বার্জ লোডিং অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
• নির্ভুল অপারেশন: আধুনিক মনিটরিং প্রযুক্তির সাথে স্পাড পোল এবং সাইড অ্যাঙ্করগুলি একত্রিত করে সঠিক উপাদান অপসারণের জন্য উন্নত পজিশনিং সিস্টেম।
• বর্ধিত পরিসর: শক্তিশালী পাম্পিং সিস্টেমগুলি দীর্ঘ-দূরত্বের উপাদান স্থানান্তর করতে সক্ষম করে, যা প্রকল্পের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

একটি স্ট্যান্ডার্ড সিএসডি কনফিগারেশনে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. জাহাজের কাঠামো: প্রপালশন সিস্টেম, কাদা পাম্প, ক্রু কোয়ার্টার এবং নেভিগেশন/ড্রেজিং কন্ট্রোল স্টেশন রাখা।
2. কাটার ল্যাডার অ্যাসেম্বলি: ঘূর্ণায়মান হেড, সাকশন পাইপ এবং ঐচ্ছিকভাবে প্রাথমিক পাম্প নিয়ে গঠিত।
3. ডিসচার্জ সিস্টেম: উচ্চ-ক্ষমতার পাম্প দ্বারা চালিত পাইপলাইন নেটওয়ার্ক।
4. পজিশনিং সিস্টেম: অনুদৈর্ঘ্য স্থিতিশীলতার জন্য স্পাড পোল এবং সংশ্লিষ্ট কাঠামো।
5. নোঙ্গর সিস্টেম: নিয়ন্ত্রিত পার্শ্বীয় গতির জন্য সাইড উইঞ্চ এবং অ্যাঙ্কর।

ড্রেজিং প্রক্রিয়া একটি পদ্ধতিগত ক্রম অনুসরণ করে:

1. জাহাজটি তার প্রপালশন সিস্টেম বা টাগ সহায়তার মাধ্যমে নিজেকে স্থাপন করে।
2. প্রাথমিক স্পাড পোলগুলি পিছনের অংশকে নোঙ্গর করে যখন সাইড অ্যাঙ্করগুলি পার্শ্বীয় অবস্থানকে স্থিতিশীল করে।
3. কাটার হেড সমুদ্রের তলদেশের উপাদানকে যুক্ত করে যখন ল্যাডার অ্যাসেম্বলি কাটার সর্বোত্তম গভীরতা বজায় রাখে।
4. কাদা পাম্পগুলি স্রাব পাইপলাইনের মাধ্যমে আলগা উপাদান পরিবহন করে।
5. নিষ্পত্তি মনোনীত পুনরুদ্ধার এলাকা, ভাসমান ডিফিউজার বা পরিবহন বার্জে ঘটে।

আধুনিক সিস্টেমগুলি জল গভীরতা এবং জাহাজের স্পেসিফিকেশনগুলির উপর নির্ভর করে 5 থেকে 120 মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত চ্যানেল খনন করতে পারে।

সিএসডি প্রযুক্তি একাধিক সেক্টরে গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে:

• বন্দর অবকাঠামো উন্নয়ন এবং চ্যানেল রক্ষণাবেক্ষণ
• নেভিগেশনের জন্য জলপথ উন্নয়ন প্রকল্প
• ভূমি পুনরুদ্ধার এবং উপকূল সুরক্ষা
• দূষিত পলির পরিবেশগত প্রতিকার
• জলের নিচের খনিজ নিষ্কাশন কার্যক্রম

প্রকল্প পরিকল্পনাকারীদের সিএসডি সরঞ্জাম নির্দিষ্ট করার সময় বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত পরামিতি মূল্যায়ন করা উচিত:

• প্রয়োজনীয় খনন গভীরতা এবং চ্যানেলের মাত্রা
• সাবস্ট্রেটের গঠন এবং কঠোরতা বৈশিষ্ট্য
• পাইপলাইন পরিবহন দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা
• পরিবেশগত অপারেটিং সীমাবদ্ধতা

আধুনিক ড্রেজিং অপারেশনগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিভিন্ন সমুদ্র পরিবেশে জলের নিচের খননের চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য এই বহুমুখী সিস্টেমগুলির উপর নির্ভর করে। কাটার হেড ডিজাইন, পজিশনিং নির্ভুলতা এবং উপাদান হ্যান্ডলিং দক্ষতার অগ্রগতির সাথে প্রযুক্তি বিকশিত হতে চলেছে।