Weifang Jin Meng Dredger Co., Ltd.
January 11, 2026
Die globale Baggerindustrie hat ihre Augen auf die neu gelieferte "Spartacus" von DEME gerichtet — ein wahrer Gigant, der nicht nur einen Schneidkopfbagger (CSD) darstellt, sondern auch den Höhepunkt der technologischen Innovation, der eine neue Ära im maritimen Ingenieurwesen einläutet.
Gebaut von der niederländischen Werft Royal IHC, ist die "Spartacus" der weltweit größte und leistungsstärkste selbstfahrende CSD. Über seine beispiellose Aushubkapazität hinaus setzt das Schiff neue Umweltmaßstäbe. DEME gibt an, dass die Lieferung eine beispiellos neue Phase für globale Baggerarbeiten markiert.
Mit einer installierten Gesamtleistung von 44.180 kW liefert die Spartacus beispiellose Produktivität und Aushubfähigkeiten in hartem Boden. Bei Baggerarbeiten, bei denen Effizienz gleichbedeutend mit Rentabilität ist, stellt das Schiff den Goldstandard dar. Seine robuste Schneidleistung gewährleistet eine hohe Leistung unter verschiedenen geologischen Bedingungen und reduziert Projektzeitpläne und -kosten erheblich.
Als weltweit erster LNG-betriebener CSD ist die Spartacus führend in der Umweltverantwortung. Seine vier Hauptmotoren können mit schwefelarmem Schweröl, Marinediesel oder LNG betrieben werden, während zwei Hilfsmotoren über eine Dual-Fuel-Technologie verfügen. Dieses flexible Kraftstoffsystem reduziert die Betriebskosten und senkt gleichzeitig die schädlichen Emissionen drastisch.
Das Schiff verfügt über ein innovatives Abwärmerückgewinnungssystem , das Abwärme in elektrische Energie umwandelt und so die Effizienz steigert und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck minimiert. Diese Umweltinnovationen demonstrieren das Engagement von DEME für nachhaltige Entwicklung.
Die Spartacus verfügt über eine Hochleistungs-Schneidkopfleiter, die von einem einzigen Bediener von der Brücke aus gesteuert werden kann. Dieses hohe Maß an Automatisierung reduziert die betriebliche Komplexität und verbessert gleichzeitig die Genauigkeit und Sicherheit. Mit einer maximalen Baggertiefe von 45 Metern kann das Schiff anspruchsvolle Tiefwasserprojekte in verschiedenen Anwendungen bewältigen.
Nach der Auslieferung wird die Spartacus sofort nach Abu Qir in Ägypten eingesetzt, für DEMEs bisher größtes Bagger- und Landgewinnungsprojekt. Das riesige Unterfangen umfasst die Schaffung von 1.000 Hektar neuen Landes, die Vertiefung von Hafenzugangskanälen auf 23 Meter und den Aushub eines 22 Meter tiefen Wendebasins. Die Vertragsspezifikationen erfordern das Ausbaggern von über 150 Millionen Kubikmetern Material.
Der Umfang und der enge Zeitplan des Abu Qir-Projekts machen die Spartacus zur idealen Lösung und spiegeln das Vertrauen von DEME in die Fähigkeiten des Schiffes wider. Branchenbeobachter gehen davon aus, dass der CSD eine entscheidende Rolle bei der erfolgreichen Fertigstellung des Projekts spielen wird.
Die Spartacus steht für mehr als eine unternehmerische Leistung für DEME — sie markiert einen Technologiesprung für den gesamten Baggersektor. Seine LNG-Antrieb, Wärmerückgewinnungssysteme und Automatisierungstechnologien setzen neue Industriestandards für Umweltverantwortung, Effizienz und intelligente Operationen.
Die Einführung des Schiffes signalisiert eine Zukunft, in der ähnliche innovative Geräte die globale Infrastrukturentwicklung verändern werden. DEME führt diese Entwicklung weiterhin durch fortschrittliche Baggerlösungen an, die einen außergewöhnlichen Wert liefern.
Die Spartacus verkörpert mehr als nur maritime Maschinen — sie steht für ein Bekenntnis zum technologischen Fortschritt, zur Umweltverantwortung und zur visionären Branchenführerschaft. Das Schiff symbolisiert die Entwicklung des Baggersektors hin zu nachhaltigen, effizienten und intelligenten Operationen, die die globale wirtschaftliche Entwicklung antreiben werden.
Da die Infrastrukturanforderungen weltweit wachsen, werden innovative Schiffe wie die Spartacus die Zukunft der Branche gestalten. Von Abu Qir bis zu Projekten auf der ganzen Welt wird dieses technische Meisterwerk durch seine außergewöhnliche Leistung und sein Umweltbewusstsein neue Kapitel in der maritimen Geschichte schreiben.
