January 11, 2026
La industria mundial del dragado tiene los ojos fijos en los nuevosEspartaco. un verdadero gigante que representa no sólo una draga de succión de corte (CSD), sino el pináculo de la innovación tecnológica que anuncia una nueva era en la ingeniería marítima.
Construido por el constructor neerlandés Royal IHC, elEspartaco.Además de su capacidad de excavación sin precedentes, el buque establece nuevos puntos de referencia medioambientales.DEME declara que la entrega marca una nueva fase sin precedentes para las operaciones de dragado global.
Con una potencia instalada total de44,180 kWEn las operaciones de dragado donde la eficiencia es igual a la rentabilidad, el buque representa el estándar de oro.Su robusta potencia de corte garantiza un alto rendimiento en diversas condiciones geológicas, reduciendo significativamente los plazos y los costes del proyecto.
Como el primer CSD impulsado por GNL del mundo, Spartacus lidera la industria en la gestión ambiental. Sus cuatro motores principales pueden funcionar con combustible pesado con bajo contenido de azufre, diésel marino o GNL,mientras que dos motores auxiliares cuentan con tecnología de doble combustibleEste sistema de combustible flexible reduce los gastos operativos y reduce drásticamente las emisiones nocivas.
El buque incorpora un innovadorSistema de recuperación de calor residualEstas innovaciones medioambientales demuestran el compromiso de DEME con el desarrollo sostenible.
El Spartacus cuenta con una escalera de corte pesada que puede ser controlada por un solo operador desde el puente.Con una profundidad máxima de dragado de45 metros, el buque puede manejar proyectos de aguas profundas desafiantes en diversas aplicaciones.
Tras la entrega, Spartacus se desplegará inmediatamente en Abu Qir, Egipto para el proyecto de dragado y recuperación de tierras más grande de DEME.1,000 hectáreasEl proyecto de construcción de un nuevo terreno, profundización de los canales de acceso al puerto a 23 metros y excavación de una cuenca de giro de 22 metros de profundidad.150 millones de metros cúbicosde la materia.
La escala del proyecto Abu Qir y el apretado calendario hacen de Spartacus la solución ideal, lo que refleja la confianza de DEME en las capacidades de la nave.Los observadores de la industria anticipan que el DCV desempeñará un papel fundamental en la finalización exitosa del proyecto.
Spartacus representa más que un logro corporativo para DEME, marca un salto tecnológico para todo el sector del dragado.las tecnologías de automatización establecen nuevos estándares de la industria para la responsabilidad ambiental, eficiencia y operaciones inteligentes.
La introducción del buque señala un futuro en el que equipos innovadores similares transformarán el desarrollo de infraestructura global.DEME continúa liderando esta evolución a través de soluciones de dragado avanzadas que ofrecen un valor excepcional.
Spartacus encarna más que maquinaria marítima, representa un compromiso con el avance tecnológico, la administración ambiental y el liderazgo visionario de la industria.El buque simboliza la evolución del sector del dragado hacia un desarrollo sostenible, operaciones eficientes e inteligentes que impulsarán el desarrollo económico mundial.
A medida que las demandas de infraestructura crecen en todo el mundo, buques innovadores como Spartacus darán forma al futuro de la industria.Esta maravilla de la ingeniería escribirá nuevos capítulos en la historia marítima a través de su rendimiento excepcional y conciencia ambiental.