ニュース

工学の驚異が人間の創意工夫の頂点を表すものとすれば、「スパルタカス」カッター吸引浚渫船（CSD）は、間違いなくその最も輝かしい宝石の一つとして輝いています。DEMEグループによって細心の注意を払って製造されたこの巨大な船は、現在の浚渫技術の頂点に立っています。しかし、この鋼鉄の巨人にも課題はあります。カタール造船技術ソリューションズとの共同で4ヶ月間の集中的な改修を経て、スパルタカスは凱旋帰還し、その伝説的なキャリアに新たな章を刻む準備ができています。

「この困難で複雑なプロジェクトを振り返ると、誇らしい気持ちになります。この4ヶ月間の集中的な作業と問題解決は、私たちの専門知識と回復力の究極の試練でした」と、DEMEグループのプロジェクトマネージャー、ヤニック・ドリーセン氏は述べています。「最初の診断から効果的なソリューションの実装まで、あらゆる段階で、精度、革新性、そして積極的な問題解決が求められました。」

ドリーセン氏は、この成果は、プロジェクトチーム、乗組員、造船所のスタッフ間の並外れた協力の結果であると強調しました。「この緊密な協力により、私たちは大きな障害を克服し、最終的にこの難題を完了することができました。」

2008年に設立されたカタール造船技術ソリューションズは、カタールの主要な海洋工学施設です。ラスラファン工業都市のエルハマ・ビン・ジャベル・アル・ジャラマ造船所（LNGターミナルに戦略的に位置）にあり、2010年11月23日にカタール国父エミール、シェイク・ハマド・ビン・ハリファ・アル・サーニ殿下によって開所されました。世界クラスのインフラと技術を備えたこの施設は、スパルタカスの改修の成功に不可欠な支援を提供しました。

世界で最も強力なカッター吸引浚渫船であるスパルタカスは、DEMEグループの140年にわたる浚渫の専門知識を体現しています。その技術仕様は、注目すべき能力を示しています。

• 比類のない切削力： カッターラダーの重量は、浚渫船の掘削能力を直接決定します。スパルタカスの2,550トンのカッターラダーは、45メートルの深さでの作業を可能にし、その卓越した耐振動性は、運用効率を保証します。
• 次世代カッタードライブ： 先進的なカッターヘッドと重いラダーに動力を供給するために、スパルタカスはこれまでにない12,000kWのカッターパワーを備えています。これは従来の大型CSDの2倍です。この巨大なパワーを駆動するギアボックスは、史上最大級です。
• 卓越したポンプ能力： 強力な浚渫には、大量の材料輸送が必要です。スパルタカスの25.5MWのポンプシステムは、ブースターステーションの必要性をなくし、運用上の自律性を大幅に向上させます。この船は、浚渫した材料を10キロメートル以上自律的に輸送できます。

スパルタカスの仕様を検証すると、その工学的な卓越性が明らかになります。

カッターラダーと深度能力： ラダーの重量は、切削力に決定的に影響します。より重いラダーは、より大きな下方圧力を生成し、密度の高い土壌や岩を効率的に破砕します。スパルタカスの2,550トンのラダーは、45メートルの作業を可能にし、同業者の中でも卓越しており、その耐振動性は、過酷な条件下での安定性を保証します。

カッターパワーとギアボックス： カッターパワーは、運用効率を決定します。スパルタカスの12,000kWのカッター出力は、従来の大型CSDの2倍であり、より速く、より効率的な浚渫を可能にします。DEMEは、この巨大なパワーを確実に伝達するために、史上最大のギアボックスを特別に設計しました。

ポンプシステムと輸送範囲： ポンプ能力は、材料の輸送距離を決定します。スパルタカスの25.5MWシステムは、ブースターステーションなしで10キロメートル以上材料を供給し、コストを削減しながら効率を向上させます。

自律的な運用： 先進的な制御システムとアルゴリズムにより、スパルタカスは浚渫、輸送、排出シーケンスを自律的に実行でき、人間の介入を最小限に抑えながら、安全性と生産性を向上させます。

環境への配慮： パフォーマンスを超えて、スパルタカスは、低排出ガスエンジンや効率的な廃水処理など、環境への影響を最小限に抑えるための環境に優しい技術を取り入れています。

公式報告書は改修を簡単に要約していますが、このプロジェクトには広範囲にわたる課題が含まれていました。長期間の集中的な運用後、スパルタカスは重要なコンポーネントに摩耗を示しました。DEMEは、運用上の信頼性を確保するために、包括的な改修を開始しました。

このプロジェクトは、機械、電気、油圧、自動化システムに及びました。DEMEとカタール造船所の技術者は、徹底的な検査を実施し、摩耗したコンポーネントを交換し、重要なシステムをアップグレードしました。精密な測定と複雑なコンポーネントの設置には細心の注意が必要であり、船の複雑な構造により、特定の作業が非常に時間がかかりました。

これらの課題にもかかわらず、両チームは専門的な献身を維持し、体系的に障害を克服して、予定通りに改修を完了しました。

スパルタカスの改修の成功は、DEMEとカタール造船所の技術力を証明し、新たな浚渫業界のベンチマークを確立しました。この船は、世界の港湾開発、水路の維持、土地の埋め立てプロジェクトに貢献し続けます。

この協力は、さらなる技術的進歩を促し、世界的な浚渫イノベーションを再活性化する可能性があります。

スパルタカスの修復は、技術的な習熟と協調的な成果を象徴しており、人類の卓越性の絶え間ない追求の証です。運用を再開するにあたり、この工学の驚異は、世界中の海岸線と水路を確実に形成し続けるでしょう。