Haberler

Mühendislik harikaları insan zekasının zirvesini temsil ediyorsa, "Spartacus" kesici emici tarama gemisi (CSD) şüphesiz en parlak mücevherlerinden biri olarak parlıyor. DEME Group tarafından titizlikle üretilen bu devasa gemi, şu anda tarama teknolojisinin zirvesinde yer alıyor. Ancak bu çelik dev bile zorluklarla karşılaşıyor. Katar Tersanesi Teknoloji Çözümleri ile işbirliği içinde dört aylık yoğun bir yenileme çalışmasının ardından Spartacus, efsanevi kariyerinde yeni bölümler yazmaya hazır bir şekilde zaferle hizmete geri döndü.

DEME Group Proje Yöneticisi Yannick Driesen, "Bu zorlu ve karmaşık projeye dönüp baktığımızda gurur duyuyoruz. Bu dört aylık yoğun çalışma ve problem çözme, uzmanlığımızın ve dayanıklılığımızın nihai testiydi," dedi. "İlk teşhislardan etkili çözümler uygulamaya kadar her aşama, hassasiyet, yenilik ve proaktif problem çözme gerektirdi."

Driesen, bu başarının proje ekipleri, mürettebat üyeleri ve tersane personeli arasındaki olağanüstü işbirliğinin bir sonucu olduğunu vurguladı. "Bu yakın işbirliği, önemli engellerin üstesinden gelmemizi ve sonuç olarak bu zorlu görevi tamamlamamızı sağladı."

2008 yılında kurulan Katar Tersanesi Teknoloji Çözümleri, Katar'ın önde gelen deniz mühendisliği tesisini temsil etmektedir. Ras Laffan Sanayi Şehri'ndeki Erhama Bin Jaber Al Jalahma tersanesinde yer alan ve LNG terminallerine stratejik olarak yakın bir konumda bulunan tesis, 23 Kasım 2010 tarihinde Katar Emiri Babası Ekselansları Şeyh Hamad bin Halife Al Thani tarafından açıldı. Dünya standartlarında altyapı ve teknoloji ile donatılan tersane, Spartacus'un başarılı bir şekilde yenilenmesi için temel destek sağladı.

Dünyanın en güçlü kesici emici tarama gemisi olan Spartacus, DEME Group'un 140 yıllık tarama uzmanlığını bünyesinde barındırıyor. Teknik özellikleri dikkate değer yetenekleri sergiliyor:

• Eşsiz Kesme Gücü: Kesici merdivenin ağırlığı doğrudan bir tarama gemisinin kazı kapasitesini belirler. Spartacus'un 2.550 tonluk kesici merdiveni, 45 metrelik derinliklerde çalışmaya olanak tanırken, olağanüstü titreşim direnci operasyonel verimliliği sağlar.
• Yeni Nesil Kesici Tahriki: Gelişmiş kesici kafasını ve ağır merdivenini çalıştırmak için Spartacus, benzeri görülmemiş bir 12.000 kW kesici gücüne sahip; bu, geleneksel büyük CSD'lerin iki katıdır. Bu muazzam gücü tahrik eden şanzıman, şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük şanzıman olarak sıralanıyor.
• Olağanüstü Pompalama Kapasitesi: Güçlü tarama, önemli miktarda malzeme taşımayı gerektirir. Spartacus'un 25,5 MW'lık pompalama sistemi, takviye istasyonu gereksinimlerini ortadan kaldırarak operasyonel özerkliği önemli ölçüde artırır. Gemi, taranan malzemeyi 10 kilometreden fazla mesafeye bağımsız olarak taşıyabilir.

Spartacus'un teknik özelliklerini incelemek, mühendislik mükemmelliğini ortaya koyuyor:

Kesici Merdiven ve Derinlik Kapasitesi: Merdivenin ağırlığı, kesme kuvvetini kritik olarak etkiler. Daha ağır merdivenler daha büyük aşağı yönlü basınç oluşturarak yoğun toprakları ve kayaları verimli bir şekilde kırar. Spartacus'un 2.550 tonluk merdiveni, emsalleri arasında olağanüstü olan 45 metrelik operasyonları kolaylaştırırken, titreşim direnci zorlu koşullarda istikrarı sağlar.

Kesici Gücü ve Şanzıman: Kesici gücü, operasyonel verimliliği belirler. Spartacus'un 12.000 kW'lık kesici çıkışı, geleneksel büyük CSD'lerin iki katıdır ve daha hızlı, daha verimli tarama sağlar. DEME, bu muazzam gücü güvenilir bir şekilde iletmek için tarihin en büyük şanzımanını özel olarak tasarladı.

Pompalama Sistemi ve Taşıma Aralığı: Pompalama kapasitesi, malzeme taşıma mesafesini belirler. Spartacus'un 25,5 MW'lık sistemi, takviye istasyonları olmadan malzemeyi 10 kilometrenin ötesine taşır, verimliliği artırırken maliyetleri düşürür.

Otonom Operasyonlar: Gelişmiş kontrol sistemleri ve algoritmalar, Spartacus'un tarama, taşıma ve boşaltma dizilerini otonom olarak gerçekleştirmesini sağlayarak insan müdahalesini en aza indirirken güvenliği ve üretkenliği artırır.

Çevresel Hususlar: Performansın ötesinde, Spartacus, çevresel etkiyi en aza indirmek için düşük emisyonlu motorlar ve verimli atık su arıtma dahil olmak üzere çevre dostu teknolojiler içerir.

Resmi raporlar yenilemeyi kısaca özetlerken, proje kapsamlı zorluklar içeriyordu. Uzun süreli yoğun operasyonlardan sonra, Spartacus kritik bileşenlerde aşınma gösterdi. DEME, operasyonel güvenilirliği sağlamak için kapsamlı bir yenileme başlattı.

Proje, mekanik, elektrik, hidrolik ve otomatik sistemleri kapsıyordu. DEME ve Katar Tersanesi teknisyenleri kapsamlı incelemeler yaptı, aşınmış bileşenleri değiştirdi ve kritik sistemleri yükseltti. Hassas ölçümler ve karmaşık bileşen kurulumları titiz bir özen gerektirirken, geminin karmaşık yapısı bazı prosedürleri son derece zaman alıcı hale getirdi.

Bu zorluklara rağmen, her iki ekip de profesyonel bağlılıklarını koruyarak, yenilemeyi zamanında tamamlamak için sistematik olarak engellerin üstesinden geldi.

Spartacus'un başarılı bir şekilde yenilenmesi, DEME ve Katar Tersanesi'nin teknik yeteneklerini doğrulamakla birlikte, yeni tarama endüstrisi ölçütleri oluşturmaktadır. Gemi, küresel liman geliştirme, su yolu bakımı ve arazi ıslah projelerine katkıda bulunmaya devam edecektir.

Bu işbirliği, daha fazla teknolojik gelişmeye ilham verebilir ve potansiyel olarak küresel tarama inovasyonunu yeniden canlandırabilir.

Spartacus'un restorasyonu, teknik ustalığı ve işbirlikçi başarıyı sembolize ediyor; insanlığın mükemmelliği arayışının bir kanıtı. Operasyonlarına yeniden başladığında, bu mühendislik harikası, şüphesiz dünya çapında kıyı şeritlerini ve su yollarını şekillendirmeye devam edecektir.