Blog

Wyobraźcie sobie statek zdolny przecinać najtwardsze formacje skalne z dwukrotną prędkością, przy jednoczesnym zminimalizowaniu wpływu na środowisko."Spartacus" stanowi taki technologiczny krok naprzód w operacjach bagrowania, ustanawiając nowe kryteria odniesienia w zakresie wydajności i wydajności.

"Spartacus" ma imponujące parametry techniczne, które potwierdzają jego zdolności operacyjne:

• Wymiary:164 metry długości, 34 metry szerokości, głębokość formy 10 metrów i maksymalny strumień 7 metrów, zapewniając stabilność w różnych warunkach wodnych.
• Moc:Całkowita moc zainstalowana wynosi 44,180 kW, co zapewnia wyjątkową zdolność cięcia i bagrowania.
• Pojemność głębokości:Głębokość operacyjna bagrowania wynosi 45 metrów, znacznie przekraczając standard przemysłowy 35 metrów.
• Transport materiałów:Wyposażone w rury rozładowania o średnicy 1200 mm zapewniające efektywny transfer osadów.

Prawdziwym wyróżnieniem statku są jego przełomowe cechy konstrukcyjne, które zapewniają bezprecedensowe osiągi, wydajność i korzyści dla środowiska:

• 2550-tonowa głowica cięcia wywiera ogromne ciśnienie na skomplikowane formacje geologiczne
• 12, 000 kW mocy cięcia podwaja konwencjonalną moc do wykopalisk w glebie twardym i skale
• Czternaście wymiennych głowic do cięcia przystosowuje się do różnych warunków glebowych, od drobnego piasku po kamienie

• Pierwszy na świecie odciągacz odciągowy napędzany LNG, zdolny do wykorzystania LNG, oleju opałowego o niskiej zawartości siarki lub oleju napędowego dla statków morskich
• Zaawansowany system odzyskiwania ciepła odpadowego przekształca ciepło spalin w energię elektryczną, wykorzystując zimną energię LNG do systemów chłodzenia

• 25Pojemność pompowania o mocy 0,5 MW umożliwia transport osadów na odległość do 10 kilometrów bez stacji wzmacniających

• Pojemność 72 członków załogi z osłoniętymi od wibracji pomieszczeniami mieszkalnymi
• Zaawansowane systemy sterowania umożliwiają jednoosobowe zarządzanie ciężkimi narzędziami
• Na pokładzie urządzenia konserwacyjne z izolowanymi od wibracji warsztatami minimalizują czas przerwy

• 72-metrowe nogi spud umożliwiają dostęp do dotąd nieosiągalnych głębokości

Zdolności statku wspierają różnorodne projekty budowy morskiej:

• Rozwój i utrzymanie portów - bagrowanie
• Rekultywacja gruntów i rozbudowa wybrzeży
• Pogłębianie i poszerzanie dróg wodnych
• Wydobycie minerałów podwodnych
• Wykorzystanie środowiska naturalnego

Czternaście konstrukcji głowicy cięcia zawiera specjalistyczne materiały i geometrie dla określonych warunków glebowych.,podczas gdy w operacjach z miękkimi osadami wykorzystuje się szerokie ostrza o zmniejszonej prędkości obrotowej.

System podwójnego paliwa zapewnia czystsze spalanie przy zmniejszeniu emisji tlenków siarki, tlenków azotu i cząstek stałych w porównaniu z konwencjonalnymi paliwami morskimi.System zawiera wiele mechanizmów bezpieczeństwa zapewniających niezawodne magazynowanie i wykorzystanie LNG.

Integrowane monitorowanie umożliwia śledzenie wydajności w czasie rzeczywistym i dostosowywanie parametrów.i głębokości wykopalisk w oparciu o dane z czujników i predefiniowane parametry operacyjne.

Kotły ciepła odpadowego przechowują energię spalin do wytwarzania pary i produkcji energii elektrycznej.

"Spartacus" reprezentuje zmianę w technologii bagrowania,umożliwienie realizacji projektów wcześniej uważanych za niepraktyczne, przy jednoczesnym ustaleniu nowych kryteriów odniesienia dla efektywności środowiskowej i efektywności operacyjnejJego postępy technologiczne wskazują na przyszłe osiągnięcia w zakresie autonomicznej eksploatacji, zwiększonego zrównoważonego rozwoju i rozszerzonych możliwości budowy podwodnej.