Блог

В то время как традиционные методы испытывают трудности, инновации выходят на первый план. Под турбулентной поверхностью океана происходит тихая революция в технологии глубоководных раскопок. Японская корпорация Kojimagumi представила "GOSHO", колоссальный грейферный земснаряд, который представляет собой квантовый скачок в возможностях подводного строительства.

Это инженерное чудо заменяет традиционные канатно-тросовые системы передовой технологией гидравлических цилиндров, обеспечивая точный контроль и беспрецедентную силу копания. Ковш земснаряда объемом 200 кубических метров может перемещать огромные объемы материала за одну операцию, достигая того, что ранее считалось невозможным в глубоководных условиях.

Не менее впечатляющей является его способность обрабатывать коренные породы твердостью, превышающей SPT100, преодолевая ограничения, которые долгое время сдерживали проекты подводного строительства. Будь то твердая порода, плотная глина или сложные смешанные слои, GOSHO обеспечивает стабильную производительность там, где традиционные земснаряды терпят неудачу.

Гидравлическая приводная система судна функционирует как его электростанция, обеспечивая как грубую силу, так и хирургическую точность в движении ковша. Эта технологическая симфония дополняется гениальной системой балансировки противовеса, которая снижает энергопотребление всего до 60% от традиционных земснарядов с лебедкой.

Шестнадцать стальных тросов диаметром 60 мм соединяют противовесы с узлом ковша, а вертикальные гидравлические цилиндры управляют их движением. Эта конструкция, основанная на равновесии, означает, что система тратит энергию только на фактический извлеченный материал, а не на сам массивный вес ковша.

Модернизация распространяется на интеллектуальные системы GOSHO, включая технологию подводного позиционирования, которая поддерживает миллиметровую точность даже в условиях нулевой видимости. Автоматизированные элементы управления минимизируют вмешательство человека, максимизируя при этом безопасность и производительность - операторы могут выполнять сложные последовательности раскопок, не выходя из комфорта операторских.

Запатентованная система горизонтального дноуглубления судна дополнительно повышает операционную точность, устанавливая новые ориентиры для точности подводного строительства.

Отходя от традиционных трехполюсных конфигураций, двухполюсное позиционирование GOSHO обеспечивает стабильность, позволяя быстро перемещаться - завершая перемещения всего за 3-5 минут. Эта маневренность усугубляется возможностями работы без якорей, позволяя безопасно развертываться в перегруженных портовых районах, где традиционные суда не могут функционировать.

GOSHO представляет собой больше, чем техническое достижение - он переосмысливает возможности подводного строительства. От развития портов до дноуглубления каналов и проектов подводных туннелей, сочетание мощности, точности и эффективности этого судна устанавливает новые отраслевые стандарты.

Столетие опыта Kojimagumi Corporation в области морского машиностроения завершается этим технологическим шедевром, демонстрируя продолжающееся лидерство Японии в области инноваций в тяжелой промышленности. По мере роста мирового спроса на подводную инфраструктуру, такие решения, как GOSHO, окажутся все более жизненно важными для раскрытия потенциала океана.