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कल्पना कीजिए कि एक स्टील का विशालकाय जहाज अशांत समुद्रों में घूम रहा है, जिसकी शक्तिशाली दहाड़ प्राचीन युद्ध के ढोलों की तरह गूंज रही है, क्योंकि यह अथक शक्ति के साथ समुद्र तल के तलछट को निगल जाता है। यह विज्ञान कथा का दृश्य नहीं है, बल्कि हमारे समय का एक वास्तविक दुनिया का इंजीनियरिंग चमत्कार है - "स्पार्टाकस", एक कटर सक्शन ड्रेजर (CSD) जिसने अगस्त 2021 में सेवा में प्रवेश किया। अपनी तरह का दुनिया का सबसे बड़ा जहाज होने के नाते, यह ड्रेजिंग तकनीक का शिखर है।

स्पार्टाकस का निर्माण बेल्जियम के समुद्री इंजीनियरिंग दिग्गज DEME (ड्रेजिंग, पर्यावरण और समुद्री इंजीनियरिंग) की भविष्य की ड्रेजिंग जरूरतों के लिए दृष्टि से हुआ था। मार्च 2017 में, DEME ने डच शिपबिल्डर रॉयल IHC को इस अभूतपूर्व पोत का निर्माण करने के लिए कमीशन दिया। डिजाइन DEME, रॉयल IHC और इसकी सहायक कंपनी Vuyk Engineering Rotterdam के बीच सहयोग से उभरा, जिसमें विशेष विशेषज्ञता और नवीन अवधारणाओं का संयोजन था।

परियोजना ने दिसंबर 2017 में अपना पहला मील का पत्थर हासिल किया जब कील को नीदरलैंड के क्रिम्पेन आन डेन इजेल में रॉयल IHC के शिपयार्ड में रखा गया। नवंबर 2018 में लॉन्च होने के बाद, पोत ने अगस्त 2021 में संचालन शुरू करने से पहले दो साल तक कठोर परीक्षण और फाइन-ट्यूनिंग की।

164 मीटर की लंबाई और कुल 44,180 kW (59,250 hp) की शक्ति का दावा करते हुए, स्पार्टाकस दुनिया के सबसे बड़े और सबसे शक्तिशाली कटर सक्शन ड्रेजर दोनों होने का निर्विवाद दावा रखता है। ये विनिर्देश विविध भूवैज्ञानिक स्थितियों और चुनौतीपूर्ण समुद्री स्थितियों में बेजोड़ खुदाई क्षमता और परिचालन दक्षता में तब्दील होते हैं।

ड्रेजर की प्रणोदन प्रणाली में चार Wärtsilä 46DF और दो Wärtsilä 20DF इंजन हैं, जो द्रवीकृत प्राकृतिक गैस (LNG), डीजल और भारी ईंधन तेल के बीच ईंधन लचीलापन प्रदान करते हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन स्पार्टाकस को पहला LNG-सक्षम CSD बनाता है, जो परिचालन लागत और पर्यावरणीय प्रभाव दोनों को काफी कम करता है।

45 मीटर की कटाई की गहराई तक पहुँचने के साथ - पिछले CSD डिज़ाइनों की तुलना में 10 मीटर गहरा - पोत गहरे पानी में बंदरगाह विकास, चैनल ड्रेजिंग और पानी के नीचे संसाधन निष्कर्षण की संभावनाओं का विस्तार करता है।

• दोहरे ईंधन LNG प्रणोदन: सल्फर ऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और कणों के उत्सर्जन को कम करते हुए, सख्त पर्यावरणीय नियमों को पूरा करने वाला LNG का उपयोग करने वाला पहला CSD।
• बढ़ी हुई खुदाई प्रणाली: उन्नत कटर हेड और पंपिंग तंत्र नरम तलछट से लेकर कठोर चट्टान तक विभिन्न समुद्र तल सामग्री की कुशल प्रसंस्करण को सक्षम करते हैं।
• स्वचालित संचालन: बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली सटीकता स्वचालन के माध्यम से चालक दल के कार्यभार को कम करते हुए प्रदर्शन को अनुकूलित करती है।
• गहरे पानी की क्षमता: 45-मीटर परिचालन गहराई पानी के नीचे इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए नए अवसर पैदा करती है।

• समुद्र तल खनन: स्थलीय संसाधनों के कम होने पर पानी के नीचे खनिज जमाव के निष्कर्षण को सक्षम करना।
• अपतटीय पवन बुनियादी ढांचा: नवीकरणीय ऊर्जा प्रतिष्ठानों के लिए नींव कार्य का समर्थन करना।
• भूमि पुनर्ग्रहण: तटीय क्षेत्रों में कृत्रिम द्वीप निर्माण की सुविधा।
• पर्यावरण सुधार: जलीय पारिस्थितिकी तंत्र बहाली परियोजनाओं में सहायता करना।

स्पार्टाकस का आगमन समुद्री इंजीनियरिंग में एक नया अध्याय चिह्नित करता है, जो पर्यावरणीय चिंताओं को दूर करते हुए महासागर संसाधनों का दोहन करने की मानवता की क्षमता का प्रदर्शन करता है। जैसे-जैसे तकनीक आगे बढ़ती है, इस तरह के नवाचार समुद्री विकास के लिए टिकाऊ दृष्टिकोणों को आकार देना जारी रखेंगे।